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L’étude AVP avance bien !

Ce jeudi 29 juin 2017, les élus de la nouvelle communauté de communes Pays d’Evian-Vallée d’Abondance ont arrêté les gares et haltes du futur RER Sud-Léman. Car c’est la CCPEVA qui finance le volet des études qui concerne les gares et aménagements connexes.

Les élus ont retenus un schéma différent de celui prévu par l’étude TTK de 2011 :

• Gare de Saint-Gingolph (existante côté suisse)
• Halte de Meillerie, retenue pour son important potentiel touristique
• Gare de Lugrin, située à la jonction de 3 routes départementales, à proximité du futur port
• Halte de Neuvecelle, au coeur d’un futur quartier d’habitation
• Gare d’Evian-les-Bains (existante)

Exit donc la gare d’Evian-Est, remplacée par celle de Neuvecelle, plus propice à capter les futurs habitants.